鐵運(yùn)費(fèi)用下浮 物流成本降低
陜鋼集團(tuán)統(tǒng)籌物流管理成效顯著
進(jìn)入二季度，陜鋼集團(tuán)物流費(fèi)用降低的喜訊不斷傳來(lái)：龍鋼公司進(jìn)口鐵礦石鐵路運(yùn)輸費(fèi)用下浮8%（降低12.8元/噸)；漢鋼公司進(jìn)口鐵礦石鐵路運(yùn)輸費(fèi)用下浮13%(降低28.2元/噸)；漢鋼公司二級(jí)焦炭實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸，可降低采購(gòu)價(jià)格50元/噸;漢鋼公司成品裝車線正式開通，有效提升了鋼材裝車效率、年可降低鋼材銷售物流成本1600余萬(wàn)元。以上幾方面年可降低物流成本總額2億元以上。
年初“三會(huì)”上，陜鋼集團(tuán)將統(tǒng)籌物流管理作為16項(xiàng)重要改革措施之一，打響了降低物流費(fèi)用主動(dòng)仗。為了降低鐵路運(yùn)輸費(fèi)用，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，集團(tuán)公司成立了鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鐵路運(yùn)輸協(xié)調(diào)辦公室。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)楊海峰、副總經(jīng)理許曉增以及各權(quán)屬子公司負(fù)責(zé)物流的領(lǐng)導(dǎo)干部，多次與中國(guó)鐵路總公司、濟(jì)南鐵路局、上海鐵路局、西安鐵路局就深化合作層次、改善合作模式、增進(jìn)合作交流工作進(jìn)行溝通，努力尋求互惠共贏合作的突破點(diǎn)和方式途徑。經(jīng)過(guò)多次商談，與各鐵路局達(dá)成了共識(shí)。5月份以來(lái)，相繼簽訂了進(jìn)口鐵礦石鐵路運(yùn)輸及優(yōu)惠政策協(xié)議，使鐵路運(yùn)輸費(fèi)用不同程度降低。同時(shí)，各權(quán)屬子公司也積極想辦法，全面優(yōu)化內(nèi)外部物流管理，降低物流費(fèi)用，為集團(tuán)公司降本增效、扭虧控虧工作做出了重要貢獻(xiàn)。
目前，陜鋼集團(tuán)正在抓緊時(shí)間制定物流專項(xiàng)規(guī)劃，進(jìn)一步統(tǒng)籌鐵礦石、焦炭、鋼材、鋼坯等的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，推動(dòng)集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，增加新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。（閔海建）
